Foarfecă de tuns gard viu STIHL HS 45

Foarfecă de tuns gard viu, foarte uşoară pentru începători, pentru întreţinerea gardului viu în grădină.
Tăiere foarte bună pentru tuns garduri vii de înălţime joasă până la nivelul pieptului şi tufe de diferite forme.
Geometria specială a cuţitelor asigură o imagine curată şi precisă a tăierii.

Date tehnice

Capacitate cilindrică cm³: 27,2
Putere kW/CP: 0,75/1
Greutate kg 1): 4,7
Nivel presiune acustică dB(A) 2): 97
Nivel putere acustică dB(A) 2): 107
Valoarea bibrațiilor stănga/dreapta m/s² 3): 10/9
Distanţă între dinţi mm: 30
Lungime a tăieturii cm: 45
Volum rezervor l : 0,22
Factor K- conform Dir. 2006/42/EC: 2
Factor K- conform Dir. 2006/42/EC: 2
Viteza la putere maximă Um: 8.500

1) Complet, fără carburant
2) Factor K conform DIR 2006/42/EC = 2.5 dB (A)
3) Factor K conform DIR 2006/42/EC = 2m / s ²

Dotare de serie

 
    Aprindere electronică

    Instalaţia de aprindere electronică total capsulată garantează o pornire sigură şi o funcţionare fără perturbări a motorului. Oferta ridicată de tensiuni de aprindere asigură o scânteie de aprindere stabilă şi o durată mare de ardere. Acest lucru conduce la o îmbunătăţire a arderii combustibilului şi la emisii de gaze de evacuare reduse (similar imagine).
 
    Cârlig de agăţare integrat în mâner

    Inel de prindere integrat în carcasă pentru fixarea de perete. Maşina poate fi păstrată astfel în condiţii de siguranţă şi cu economie de spaţiu (similar imagine).
  
    Pompă manuală de combustibil

    Pompa de combustibil manuală transportă combustibil în carburator printr-o simplă apăsare a degetului mare. Astfel se reduce numărul de curse de demaraj după o pauză de funcţionare mai îndelungată a maşinii (similar imagine).

    Sistem anti-vibraţii

    Tamponul de cauciuc, respectiv arcurile de oţel reduc la minimum vibraţiile transmise mânerelor, permiţând astfel o muncă fără efort. În imagine STIHL HS 81.

    STIHL ElastoStart

    Ca urmare a presiunii de compresiune la pornirea motoarelor în doi timpi se generează forţe de şoc, ce solicită muşchii şi articulaţiile. ElastoStart reduce acest lucru în mod sesizabil. Un element de amortizare special aflat în mânerul de pornire se dilată în funcţie de forţa de tracţiune, determinând astfel un proces de pornire uniform, fără vârfuri de forţe de şoc.